O que é
É o Estado de Goiás assumindo parte da conta que hoje sai inteira do bolso de quem atravessa a divisa todo dia para estudar ou trabalhar.
Goiás · Eleições 2026
Meia Passagem do Entorno: a passagem mais barata para quem estuda e trabalha
Quem mora no Entorno e trabalha em Brasília acorda no escuro, passa mais de duas horas por dia dentro do transporte e paga uma das passagens mais caras do país, um peso que funciona como um segundo aluguel dentro do orçamento da casa. Segundo os estudos citados no plano de Wilder Morais, perto de cento e cinquenta mil pessoas cruzam a divisa todos os dias pelo transporte público, e essa gente ficou fora do passe livre estadual.
Os compromissos
O que a Meia Passagem garante
01
O Estado assumindo uma parte da passagem de quem atravessa a divisa
02
Começando por quem estuda e trabalha
03
Sem depender de mudança na tarifa federal
04
Com o desenho e o critério publicados antes de começar
O que a gente ouve pelo Entorno
Eu moro aqui, mas preciso ir para Brasília para conseguir emprego.Ouvido em Luziânia, na escuta que preparou o plano
Eu levanto e pego o ônibus quatro e vinte da manhã.Ouvido em Luziânia, na escuta que preparou o plano
A Meia Passagem alivia o preço de quem atravessa hoje. A mudança de fundo escrita no plano é o Emprego do Lado de Casa: cidade com empresa, curso e internet boa, para o salário bom deixar de morar do outro lado da divisa.
O que eu vou fazer
A Meia Passagem em detalhe
O que é, para quem é, como vai funcionar e quando começa.
Para quem é
Para quem estuda e trabalha e cruza a divisa entre o Entorno e o Distrito Federal, que é por onde o programa começa.
Como vai funcionar
O Estado vai construir com os outros governos envolvidos o caminho na lei para subsidiar o passageiro, começando por quem estuda e trabalha, sem depender de mudança na tarifa federal.
O desenho final, com critério de acesso e forma de uso, sai publicado antes do programa começar, com custo e fonte à vista.
Quando começa
Depois do acordo entre os governos e da publicação da regra. É compromisso do plano registrado, com a articulação assumida como tarefa do governador.
Perguntas frequentes
Quanto vou pagar?
A regra e os valores saem publicados antes de o programa entrar em operação. O compromisso registrado é o Estado pagar uma parte da passagem de quem estuda e trabalha.
Por que não passe livre?
O passe livre estadual que existe hoje deixou o Entorno de fora. A Meia Passagem é o caminho que Goiás controla e consegue sustentar, combinado na lei com os outros governos.
Quando começa?
Depois do acordo entre os governos e da publicação da regra. É compromisso do plano registrado, com a articulação assumida como tarefa do governador.
E o metrô para Brasília?
O metrô de Brasília é do governo do Distrito Federal, e a BR-040 é do governo federal. O corredor entre o Entorno e Brasília só sai com Goiás, o DF e a União na mesma mesa, e a obrigação do governador é sentar nessa mesa e puxar o assunto, com projeto e conta pública. Promessa de trilho sem projeto o Entorno já ouviu, e o trilho nunca chegou.
Isso resolve o transporte do Entorno?
A Meia Passagem alivia o preço de quem atravessa hoje. A mudança de fundo escrita no plano é o Emprego do Lado de Casa: cidade com empresa, curso e internet boa, para o salário bom deixar de morar do outro lado da divisa.
Vale para quem atravessa por outro motivo, como tratamento de saúde?
O programa começa por quem estuda e trabalha, e o critério completo sai publicado com a regra do programa.
O que muda para você
Isso muda a sua vida
Para quem atravessa todo dia
"A passagem que pesa como um segundo aluguel vai custar menos, sem depender de mudança na tarifa federal."
Para quem estuda e trabalha
"Atravessar a divisa deixa de significar pagar uma das passagens mais caras do país."
Para a família
"O dinheiro que hoje some na roleta volta para a mesa da sua casa."
Por que eu falo disso
Como secretário, eu trabalhei para levar oportunidade a noventa municípios goianos, e o Entorno estava entre eles. Conheço o problema desta região pelo lado que interessa: o de convencer empresa a se instalar aqui, que é o que muda a vida de quem hoje acorda às quatro da manhã. Por isso a Meia Passagem não é só uma tarifa menor — é o primeiro alívio enquanto o emprego não chega mais perto de casa.
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